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Compressore per aerografo Vallejo AS-186

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Compressore per aerografo Vallejo AS-186

Il Compressore per aerografo Vallejo AS-186 è un compressore monocilindrico a pistone, senza olio, con serbatoio d’aria da 3 litri, indicato per la pittura di modelli in scala, miniature e diorami. Il serbatoio accumula l’aria prima dell’erogazione e contribuisce a ridurre le pulsazioni generate dal pistone, favorendo un’alimentazione regolare dell’aerografo.

Identificato dal codice Vallejo F160187, presenta una potenza dichiarata di 0,123 kW, pari a 1/6 HP, una portata nominale a vuoto di 20–23 litri al minuto e un’uscita dell’aria filettata 1/8″ BSP maschio. È fornito con tubo dell’aria, regolatore della pressione, manometro e filtro separatore di condensa. Nella selezione di compressori per aerografia, permette di organizzare una postazione dedicata a basi, sfumature e finiture.

Serbatoio da 3 litri per un’erogazione regolare

Il serbatoio costituisce una riserva d’aria tra il gruppo compressore e l’aerografo. Aiuta ad attenuare le pulsazioni e consente al motore di fermarsi quando viene raggiunta la pressione prevista dal sistema automatico.

La durata delle pause del motore dipende dalla pressione impostata e dal consumo d’aria dello strumento. Il serbatoio non aumenta la portata prodotta dal compressore e non garantisce un’erogazione illimitata a motore spento.

Dotazioni del compressore

  • Compressore AS-186: gruppo monocilindrico a pistone senza olio.
  • Serbatoio d’aria: capacità di 3 litri.
  • Regolatore della pressione: per impostare la pressione in uscita.
  • Manometro: per controllare la pressione regolata.
  • Filtro separatore di condensa: con vaschetta di raccolta.
  • Tubo dell’aria: incluso per il collegamento all’aerografo.
  • Cavo di alimentazione elettrica: lunghezza dichiarata di 1,9 m.
  • Istruzioni d’uso: per installazione, funzionamento e manutenzione.

Il compressore dispone inoltre di valvola di sicurezza, dispositivo di scarico della condensa dal serbatoio, maniglia di trasporto pieghevole e quattro ventose antiscivolo, che aiutano a mantenerlo stabile sulla superficie di appoggio.

Il tubo dell’aria collega il compressore all’aerografo, mentre il cavo elettrico alimenta l’apparecchio. Prima del collegamento verificare la compatibilità del raccordo del tubo con lo strumento utilizzato.

Regolatore, manometro e filtro anticondensa

Il gruppo di trattamento dell’aria riunisce tre componenti con funzioni complementari:

  • Regolatore: adatta la pressione in uscita all’aerografo e al prodotto applicato.
  • Manometro: consente di controllare la pressione durante l’erogazione.
  • Filtro separatore di condensa: raccoglie l’acqua separata dall’aria compressa, contribuendo a limitare il passaggio di gocce verso l’aerografo.

Regolare la pressione mentre l’aerografo eroga aria, controllando il manometro. L’impostazione deve seguire le indicazioni della pittura e dello strumento, considerando anche diluizione, gruppo ago/ugello e distanza dalla superficie.

Arresto automatico e funzionamento senza olio

Il sistema automatico arresta il motore a 4 bar e lo riavvia quando la pressione scende a circa 3 bar. Questi valori riguardano la gestione dell’accumulo d’aria: la pressione fornita all’aerografo viene impostata separatamente mediante il regolatore.

Il funzionamento senza olio elimina la necessità di rabbocchi di lubrificante. Restano necessari il controllo della condensa e la manutenzione prevista dalle istruzioni. La protezione termica interviene in caso di surriscaldamento; durante l’uso mantenere libera la ventilazione e rispettare le condizioni di funzionamento dell’apparecchio.

Trasporto e stabilità della postazione

La maniglia pieghevole facilita lo spostamento del compressore quando è spento, scollegato e raffreddato. Le quattro ventose antiscivolo favoriscono la stabilità su una superficie piana, liscia e pulita.

Posizionare l’apparecchio al riparo da schizzi di pittura, acqua e detergenti, lasciando accessibili interruttore, regolatore e manometro. Organizzare la pittura in un ambiente ventilato, con aspirazione e protezioni appropriate ai prodotti nebulizzati.

Attacco dell’aria, tubo e raccordi rapidi

L’uscita del compressore presenta un attacco 1/8″ BSP maschio, indicato anche come G1/8″, da collegare a un raccordo femmina compatibile. La misura identifica la filettatura e non il diametro interno del tubo.

Il tubo dell’aria è incluso nella confezione. Prima di collegarlo all’aerografo, verificare la corrispondenza dell’attacco all’altra estremità. Eventuali adattatori vanno scelti tra gli accessori e ricambi per aerografi.

Per utilizzare uno sgancio rapido, occorrono elementi di accoppiamento compatibili sul tubo e sull’aerografo. L’uscita filettata del compressore non costituisce di per sé un raccordo rapido.

Il modello è indicato per aerografi con ugelli da 0,2 a 1 mm. La compatibilità deve comunque considerare il consumo d’aria dello specifico strumento alla pressione di lavoro: la portata nominale a vuoto non rappresenta una portata costante disponibile a qualsiasi pressione.

Aerografi Vallejo da abbinare

Per completare la postazione nella gamma di aerografi e compressori Vallejo, sono disponibili:

Verificare per ciascun modello il collegamento del tubo e la compatibilità con l’eventuale raccordo rapido montato sull’aerografo. Sono disponibili anche altri strumenti nella categoria aeropenne e aerografi.

Applicazioni nel modellismo e nelle miniature

  • Basi di colore: costruzione della copertura mediante passate leggere e progressive.
  • Sfumature: transizioni cromatiche su carrozzerie, pannelli, armature e tessuti scolpiti.
  • Ombre e schiariture: modulazione dei volumi e delle zone illuminate.
  • Preparazione e finitura: applicazione di primer e vernici formulati per aerografia.

I supporti per pittura di miniature e modellini permettono di orientare il soggetto senza toccare le superfici appena dipinte.

Colori, primer e ausiliari Vallejo

Per la pittura ad aerografo sono disponibili diverse gamme Vallejo:

Per preparare il supporto e proteggere la pittura scegliere tra le vernici e i primer Vallejo le formulazioni adatte all’aerografo e alla superficie.

Il Vallejo Airbrush Thinner permette di regolare la fluidità dei colori compatibili. Il Vallejo Airbrush Flow Improver migliora lo scorrimento e ritarda l’essiccazione della pittura, rispettando il dosaggio previsto.

Per rimuovere i residui acrilici dall’aerografo utilizzare il Vallejo Airbrush Cleaner secondo le relative istruzioni. Pitture, diluenti e detergenti non devono essere introdotti nel compressore o nel serbatoio dell’aria.

Condensa e manutenzione

Controllare la vaschetta del filtro e scaricare periodicamente la condensa dal serbatoio seguendo le istruzioni dell’apparecchio. Il filtro limita il passaggio di acqua verso l’aerografo, ma non sostituisce la manutenzione del serbatoio.

Prima di smontare tubo, raccordi o componenti, spegnere il compressore, scollegare l’alimentazione e depressurizzare il circuito. Non intervenire sulla valvola di sicurezza per modificare la pressione di funzionamento. Non aggiungere olio al gruppo compressore.

Caratteristiche tecniche

  • Marca commerciale: Vallejo.
  • Modello: AS-186.
  • Codice prodotto: F160187.
  • Tipologia: compressore monocilindrico a pistone.
  • Lubrificazione: senza olio.
  • Capacità del serbatoio: 3 litri.
  • Potenza dichiarata: 0,123 kW, pari a 1/6 HP.
  • Portata nominale dichiarata: 20–23 l/min a vuoto.
  • Pressione regolabile: 0–4 bar.
  • Pressione di arresto automatico: 4 bar.
  • Pressione di riavvio automatico: circa 3 bar.
  • Attacco di uscita dell’aria: 1/8″ BSP maschio, G1/8″.
  • Alimentazione della versione europea: 220–240 V / 50 Hz; verificare la targhetta dell’apparecchio.
  • Rumorosità dichiarata: 47 dB a 1 metro.
  • Impiego indicato: aerografi con ugelli da 0,2 a 1 mm, verificando il consumo d’aria dello strumento.
  • Controllo dell’aria: regolatore, manometro e filtro separatore di condensa.
  • Tubo dell’aria: incluso.
  • Cavo elettrico: incluso, lunghezza dichiarata 1,9 m.
  • Trasporto: maniglia pieghevole.
  • Appoggio: quattro ventose antiscivolo.
  • Dispositivi: protezione termica, valvola di sicurezza e scarico della condensa dal serbatoio.
  • Documentazione: istruzioni d’uso incluse.

Domande frequenti

  • Il tubo dell’aria è incluso?
    Sì. La dotazione comprende il tubo per collegare il compressore all’aerografo. Prima dell’uso verificare la compatibilità del raccordo lato aerografo e dell’eventuale sistema di sgancio rapido.
  • Quale attacco ha il compressore?
    L’uscita è filettata 1/8″ BSP maschio, indicata anche come G1/8″, e richiede un raccordo femmina compatibile. Per utilizzare uno sgancio rapido occorrono elementi di accoppiamento compatibili sul tubo e sullo strumento.
  • Qual è il vantaggio del serbatoio?
    Accumula l’aria prima dell’erogazione, attenua le pulsazioni del pistone e consente pause del motore quando viene raggiunta la pressione di arresto. La durata delle pause dipende dal consumo d’aria durante il lavoro.
  • Bisogna dipingere alla pressione di arresto del motore?
    No. Le soglie automatiche gestiscono l’accumulo d’aria nel serbatoio. La pressione di pittura si imposta separatamente con il regolatore, seguendo le indicazioni dell’aerografo e del prodotto applicato.
  • Richiede olio o manutenzione del serbatoio?
    Non richiede rabbocchi d’olio. Occorre invece controllare il filtro, scaricare la condensa e verificare tubo e raccordi secondo le istruzioni. Prima di smontare i componenti, scollegare l’alimentazione e depressurizzare il circuito.
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